[实用新型]一种新型汽车连接管件冲孔设备

摘要

本实用新型提出的一种新型汽车连接管件冲孔设备，包括工作台、支架、冲压油缸、管件定位座、推送气缸和夹持机构，管件通过推送气缸和夹持机构控制位置和进给，冲头包括第一冲孔端和第二冲孔端，第一冲孔端和第二冲孔端的冲孔孔径不同，冲压油缸与冲头通过调节柱和连接块相连，调节柱和连接块之间通过调节卡销、调节孔连接，并可调节冲头高度，进而实现冲孔孔径的替换，本实用新型结构简单，设计合理，冲孔时，无需人工手持，不仅提高了冲孔的安全性，同时固定和定位效果极佳，管件冲孔精度极高，管件质量也大大提升，同时冲孔孔径更换便捷，无需调节冲压油缸功率和进给，真正实现了一机多孔的冲孔目的，大大提高了生产效率，其减少了企业的设备购置成本和劳动力成本。

主权项

一种新型汽车连接管件冲孔设备，其特征在于，包括工作台、支架、冲压油缸、管件定位座、推送气缸和夹持机构，所述工作台水平设置，所述支架和管件定位座设置于工作台中部，所述冲压油缸通过支架固定设置于管件定位座正上方，冲压油缸包括伸缩端，所述伸缩端上固定设有竖直设置的调节柱，所述调节柱呈圆柱形，其上设有多个竖直排列的调节孔，所述调节柱上设有连接块，所述连接块套在调节柱上，与调节柱间隙配合，并通过调节卡销、调节孔与调节柱卡接，连接块的下端固定设有气动夹具，所述气动夹具上夹持固定有冲头，所述冲头的下端为冲孔端，所述冲孔端包括第一冲孔端和第二冲孔端，所述第一冲孔端呈圆柱形，位于第二冲孔端的下方，其所呈的圆柱形的直径为R1，所述第二冲孔端呈圆柱形，其所呈的圆柱形的之间为R2，所述R1＜R2；所述支架上设有冲头导向块，所述冲头导向块套在冲头外，并冲头的外壁间隙配合，所述推送气缸位于工作台一侧，其推送方向指向管件定位座，所述夹持机构的数量为2组，分别对称设置于管件定位座的两侧，夹持机构包括2个液压伸缩杆和2个夹块，所述2个液压伸缩杆相对设置，所述2个夹块分别与2个液压伸缩杆相连，夹块上设有半圆形的夹持口。