[实用新型]集成ERCV阀的增压后进气管路有效
| 申请号： | 201620841516.3 | 申请日： | 2016-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN205841059U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 王友成;张应兵;欧阳彩云;陈亮;朱浩杰;刘俊;姚炜;姚巍;王军;郭晓轩;穆芳影;郑欢欢;樊明;陈友祥;惠昭晨;叶志伟;韩丹 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M35/10;F02B37/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机领域，尤其涉及一种发动机增压器后进气管路。集成ERCV阀的增压后进气管路，包括管路本体，管路本体的一端连接增压器，管路本体的另一端连接节气门，所述管路本体上设置高压管，所述高压管上设置有低压管，高压管与低压管的连接处设置ERCV阀。本实用新型将ERCV阀设置在进气管路中，可以有效减小泄气噪音，设计构思科学，便于实现，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 ercv 增压 后进 管路 | ||
【主权项】：
一种集成ERCV阀的增压后进气管路，包括管路本体(1)，管路本体(1)的一端连接增压器，管路本体(1)的另一端连接节气门，其特征在于，所述管路本体(1)上设置高压管(4)，所述高压管(4)上设置有低压管(5)，高压管(4)与低压管(5)的连接处设置ERCV阀(6)。
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