[实用新型]一种汽车用永磁发电机智能稳压控制系统有效
| 申请号： | 201620843265.2 | 申请日： | 2016-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN205901524U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 马建伟 | 申请（专利权）人： | 邢台职业技术学院 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10;H02K11/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 054035 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用永磁发电机智能稳压控制系统，主要由模数转换模块、控制单元、驱动电路、电磁离合器和电源模块组成。模数转换模块一端连接永磁发电机输出端，另一端连接控制单元，控制单元另一端连接驱动电路的一端，驱动电路另一端连接电磁离合器，电源模块分别连接模数转换模块和控制单元，电磁离合器安装在皮带轮内。本实用新型能够通过切断动力连接以降低永磁发电机的转速，实现永磁发电机的稳压输出，解决了永磁发电机由于磁场不可调造成的稳压困难的问题，本实用新型具有稳定可靠、结构简单的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 永磁 发电机 智能 稳压 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车用永磁发电机智能稳压控制系统，由模数转换模块、控制单元、驱动电路、电磁离合器和电源模块组成，其特征在于，模数转换模块一端连接永磁发电机的输出端，另一端连接控制单元，控制单元另一端连接驱动电路，驱动电路另一端连接电磁离合器，电源模块分别连接模数转换模块和控制单元。
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