[实用新型]一种高效火车保养装置有效
申请号: | 201620844201.4 | 申请日: | 2016-08-07 |
公开(公告)号: | CN206012613U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 欧俊辉 | 申请(专利权)人: | 武汉东湖学院;欧俊辉 |
主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430212 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种保养装置,尤其涉及一种高效火车保养装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种清洗效率高的高效火车保养装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种高效火车保养装置,包括有支架、第一软管、第一支杆、水箱、硬质管、拇指气缸、右摆动杆、电机、第一皮带轮、左摆动杆、圆盘、第二支杆、第一连杆、第二软管、水泵、平皮带、固定板、滑轨、滑块、第二连杆、第二皮带轮、弹簧、固定块、升降杆、接触轮和压板;地面上设置有支架。本实用新型达到了省时省力、清洗效率高和清洗干净,同时对需要清洗保养的火车提供更加便捷、高效和节省人工成本,以便达到延长火车使用寿命的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 火车 保养 装置 | ||
【主权项】:
一种高效火车保养装置,其特征在于,包括有支架(4)、第一软管(5)、第一支杆(6)、水箱(7)、硬质管(8)、拇指气缸(9)、右摆动杆(10)、电机(11)、第一皮带轮(12)、左摆动杆(13)、圆盘(14)、第二支杆(15)、第一连杆(16)、第二软管(18)、水泵(19)、平皮带(20)、固定板(21)、滑轨(22)、滑块(23)、第二连杆(24)、第二皮带轮(25)、弹簧(26)、固定块(27)、升降杆(28)、接触轮(29)和压板(30);地面(1)上设置有支架(4),支架(4)内顶部左侧设置有第二支杆(15),第二支杆(15)底端设置有圆盘(14),圆盘(14)上设置有左摆动杆(13),圆盘(14)上偏心铰接连接有第一连杆(16),支架(4)顶部左侧开有通孔(17),支架(4)内右侧上方设置有第一支杆(6),第一支杆(6)左端设置有电机(11),电机(11)前端设置有第一皮带轮(12),第一皮带轮(12)上设置有右摆动杆(10),左摆动杆(13)左侧和右摆动杆(10)右侧均设置有拇指气缸(9),支架(4)外顶部设置有固定板(21)和水箱(7),水箱(7)位于固定板(21)的右侧,水箱(7)内底部设置有水泵(19),水泵(19)上连接有硬质管(8)和第一软管(5),第一软管(5)位于硬质管(8)的右方,第一软管(5)穿过水箱(7)右壁,硬质管(8)穿过水箱(7)顶部,硬质管(8)左端连接有第二软管(18),固定板(21)左侧设置有第二皮带轮(25)和滑轨(22),第二皮带轮(25)位于滑轨(22)的下方,滑轨(22)上设置有滑块(23),滑块(23)上铰接连接有第二连杆(24),第二皮带轮(25)与第二连杆(24)下端偏心铰接连接,第一皮带轮(12)和第二皮带轮(25)之间绕有平皮带(20),滑块(23)左侧设置有压板(30),压板(30)下方设有接触轮(29),接触轮(29)上设有升降杆(28),升降杆(28)上设置有固定块(27),固定块(27)和支架(4)外顶部之间设置有弹簧(26),升降杆(28)穿过弹簧(26)和通孔(17),升降杆(28)下端与第一连杆(16)左端铰接连接。
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