[实用新型]一种混合动力型航空投放装置有效
申请号: | 201620844586.4 | 申请日: | 2016-08-05 |
公开(公告)号: | CN205931265U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 赫洋 | 申请(专利权)人: | 赫洋 |
主分类号: | B64D1/12 | 分类号: | B64D1/12 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙)34120 | 代理人: | 黄晶晶 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种混合动力型航空投放装置,包括固定在机舱的两条轨道,滑动联接在轨道上的若干个滚轮,联接相对应两个滚轮的连接轴,固定在连接轴上方用于放置投放物品的托台,及固定在轨道一端的动力源机构;动力源机构包括燃油动力源、电动力源和柔性钢绳;所述燃油动力源输出端设有第一减速箱;电动力源输出端设有第二减速箱。通过两种动力混合式安装,使投放装置在不同重量货物的情况下采用不同的动力源,节省了能源。在大重量的货物投放时,采用具有功率大的燃油动力源;在小重量的货物投放时,采用小功率的电动力源投放货物。同时,点动力源设有电池组外接的充电接口,可以在地面上进行充电,绿色环保。还有机身上方设有的太阳能电池板也可以对电池组进行充电,有效的利用了绿色能源,对航空领域具有重大意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 航空 投放 装置 | ||
【主权项】:
一种混合动力型航空投放装置,其特征在于包括固定在机舱的两条轨道,滑动联接在轨道上的若干个滚轮,联接相对应两个滚轮的连接轴,固定在连接轴上方用于放置投放物品的托台,及固定在轨道一端的动力源机构;所述动力源机构包括燃油动力源、电动力源和柔性钢绳;所述燃油动力源输出端设有第一减速箱;所述电动力源输出端设有第二减速箱;所述减速箱之间设有用于钢绳收放的收放轴;所述柔性钢绳一端与托台连接。
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