[实用新型]天然气/汽油两用汽车有效
申请号: | 201620846104.9 | 申请日: | 2016-08-08 |
公开(公告)号: | CN205970842U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 杨海龙;王文争;闫荣道;周波;刘芹;黄玲玲;张振兴 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07;F02M21/02;F02M21/06 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙)41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种天然气/汽油两用汽车,包括车体;在车体中部设置有天然气防护箱,在天然气防护箱内设置有天然气气瓶,天然气气瓶的加气嘴设置在天然气防护箱侧壁;天然气气瓶的出液口通过管道与汽化器管程相连通,汽化器的壳程与发动机冷却系统相连通;汽化器的管程出口通过管道依次连通有稳压阀、电磁阀、缓冲罐和低压滤清器,低压滤清器的出口与发动机气缸相连通。本实用新型优点在于行驶过程中,系统优先使用天然气燃料,也可以随时任意转换两种燃料供给方式,在天然气燃料不足或系统故障是自动转换到油。总续驶里程达1300公里以上,能够有效改善发动机瞬时大用气量时的供给,且车型小型化、安全性高。 | ||
搜索关键词: | 天然气 汽油 两用 汽车 | ||
【主权项】:
一种天然气/汽油两用汽车,包括车体(1);其特征在于:在所述车体(1)中部设置有天然气防护箱(2),在所述天然气防护箱(2)内设置有天然气气瓶(3),所述天然气气瓶(3)的加气嘴(4)设置在天然气防护箱(2)侧壁;所述天然气气瓶(3)的出液口通过管道与汽化器(5)的管程相连通,所述汽化器(5)的壳程与发动机冷却系统相连通;所述汽化器(5)的管程出口通过管道依次连通有稳压阀(6)、电磁阀(7)、缓冲罐(8)和低压滤清器(9),所述低压滤清器(9)的出口与发动机气缸(10)相连通。
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