[实用新型]一种高速主轴轴承的轴向紧固结构有效
| 申请号： | 201620847498.X | 申请日： | 2016-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN205967444U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 张旭;崔静伟;刘艳娜;宋相霖;闫云振 | 申请（专利权）人： | 洛阳轴研科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B23B19/02 | 分类号： | B23B19/02 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 | 代理人： | 孙笑飞 |
| 地址： | 471000 河南省洛*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及高速主轴轴承固定的技术领域，公开了一种高速主轴轴承的轴向紧固结构。为解决现有技术使用螺母压紧轴承容易使轴承压偏，损害轴承的运转性能的技术问题，本实用新型采取在主轴（1）端面设置带注油孔（5）的注油轴（2），使用一端封闭的筒状紧定压套（3）通过过盈配合的方式固定于主轴（1）及注油轴（2），实现对轴承（14）的轴向固定。主轴（1）、注油轴（2）及紧定压套（3）之间的空腔构成存油环腔（4）。拆卸装置由储油筒（6）、设置于储油筒（6）腔内的活塞块（7）以及分别设置于储油筒（6）两端的注油嘴（8）及施压机构，将油脂通过注油嘴（8）打入存油环腔（4）推动紧定压套(3)离开过盈量区，完成拆卸。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 主轴 轴承 轴向 紧固 结构 | ||
【主权项】：
一种高速主轴轴承的轴向紧固结构，包括主轴（1），在主轴（1）的端部套装有轴承（14），其特征在于：主轴（1）的端面上沿轴向设置有直径小于主轴（1）直径的注油轴（2），在主轴（1）与注油轴（2）相互连接的部位设有一个用于对轴承(14)进行紧固的紧定压套（3），所述紧定压套（3）呈一端封闭且其封闭端面上开设有轴孔的筒状，紧定压套（3）的筒体段及封闭端面上的轴孔分别通过周向过盈配合的方式与主轴（1）及注油轴（2）固定连接，且紧定压套（3）紧贴轴承（14）；主轴（1）、注油轴（2）及紧定压套（3）之间形成一个存油环腔（4），所述注油轴（2）在其远离主轴（1）的端面上开设有注油孔（5），该注油孔（5）通过开设在注油轴（2）内部的注油通道与所述存油环腔（4）贯通。
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