[实用新型]单螺杆压缩机增减载结构有效

专利信息
申请号: 201620848101.9 申请日: 2016-08-08
公开(公告)号: CN206035807U 公开(公告)日: 2017-03-22
发明(设计)人: 黄韶云;季小军;王文哲 申请(专利权)人: 苏州利森空调制冷有限公司
主分类号: F04C18/107 分类号: F04C18/107;F04C29/00
代理公司: 江阴大田知识产权代理事务所(普通合伙)32247 代理人: 陈建中
地址: 215000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种单螺杆压缩机增减载结构,包括壳体,壳体内安装有主转子,主转子的第二端安装有第一能量调节滑块和第二能量调节滑块,壳体靠近出气腔一端设有第一活塞腔和第二活塞腔,第一活塞腔内滑动装配有第一活塞,第一活塞头将第一活塞腔分隔成第一低压腔和第一油压腔,第一活塞杆穿过第一油压腔,第一活塞杆与第一能量调节滑块相连,第二活塞腔内滑动装配有第二活塞,第二活塞头将第二活塞腔分隔成第二低压腔和第二油压腔,第二活塞杆穿过第二油压腔,第二活塞杆与第二能量调节滑块相连,第一低压腔与第二低压腔联通,第一油压腔与第二油压腔联通。本实用新型的有益效果为该结构在能量调节时,主转子移动平稳。
搜索关键词: 螺杆 压缩机 增减 结构
【主权项】:
一种单螺杆压缩机增减载结构,其特征在于,包括壳体,上述壳体内安装有主转子,上述壳体与主转子的第一端形成进气腔,上述壳体与主转子的第二端形成出气腔,上述主转子的第二端安装有第一能量调节滑块和第二能量调节滑块,上述壳体靠近出气腔一端设有第一活塞腔和第二活塞腔,上述第一活塞腔内滑动装配有第一活塞,第一活塞包括第一活塞头和第一活塞杆,上述第一活塞头位于上述第一活塞杆的端部,上述第一活塞头将第一活塞腔分隔成第一低压腔和第一油压腔,上述第一活塞杆穿过第一油压腔,上述第一活塞杆与上述第一能量调节滑块相连,上述第二活塞腔内滑动装配有第二活塞,第二活塞包括第二活塞头和第二活塞杆,上述第二活塞头位于上述第二活塞杆的端部,上述第二活塞头将第二活塞腔分隔成第二低压腔和第二油压腔,上述第二活塞杆穿过第二油压腔,上述第二活塞杆与上述第二能量调节滑块相连,上述第一低压腔与第二低压腔联通,上述第一油压腔与上述第二油压腔联通,上述第一油压腔连接有油路;上述第一活塞杆套设有第一弹簧,上述第一弹簧位于上述第一油压腔内;上述第二活塞杆套设有第二弹簧,上述第二弹簧位于上述第二油压腔内。
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