[实用新型]一种三挡变速器

摘要

一种三挡变速器，其包括箱体、第一传动轴、第二传动轴、接合装置以及差速器，第一传动轴、第二传动轴和差速器分别设置于箱体内，第一传动轴和第二传动轴间隔设置；第一传动轴套设有第一齿轮、第二齿轮以及第七齿轮，第二传动轴套设有与第一齿轮啮合的第三齿轮、与第二齿轮啮合的第四齿轮以及与第七齿轮啮合的第八齿轮，第二传动轴设置有与差速器配合的第五齿轮；接合装置包括设置于第一传动轴的第二接合装置以及设置于第二传动轴的第一接合装置。差速器将动力通过两个半轴分别传输至两个车轮，变速器只采用两根轴和七个齿轮，其结构简单、体积较小。

主权项

一种三挡变速器，其特征在于，其包括箱体、第一传动轴、第二传动轴、接合装置以及差速器，所述第一传动轴、所述第二传动轴和所述差速器分别设置于所述箱体内，所述第一传动轴和所述第二传动轴间隔设置；所述第一传动轴套设有第一齿轮、第二齿轮以及第七齿轮，所述第二传动轴套设有与所述第一齿轮啮合的第三齿轮、与所述第二齿轮啮合的第四齿轮以及与所述第七齿轮啮合的第八齿轮，所述第二传动轴设置有与所述差速器配合的第五齿轮；所述接合装置包括设置于所述第一传动轴的第二接合装置以及设置于所述第二传动轴的第一接合装置。