[实用新型]一种气压式矿用电机车制动控制装置

摘要

本实用新型公开了一种气压式矿用电机车制动控制装置，在其现有技术的基础上，该制动装置由空气压缩机、油水分离器、储气罐、制动踏板、制动控制阀、电磁阀、压力调节单元、制动气室、轮速传感器等部分组成。为考虑制动力大小及改装方便，将制动器安装在减速器高速轴并采用盘式制动器。制动踏板作为触发机构控制着气源的通断，进而控制着制动气室的充放气动作，最终达到调节制动器制动扭矩的目的。气压式制动装置操作轻便、提供大的制动力矩，响应快等优点。解决了现有技术中操作麻烦、耗时长、机车空行程距离长且紧急情况下容易出现抱死车轮现象等问题。

主权项

一种气压式矿用电机车制动控制装置，其特征在于，包括空气压缩机、油水分离器、储气罐、制动踏板、制动控制阀、电磁阀、制动气室、制动器、轮速传感器、压力调节单元；所述油水分离器安装于空气压缩机与储气罐之间，用于分离空气压缩机中的水分和润滑油；所述制动踏板与制动控制阀固接在一起构成触发机构，工作人员通过控制踏板进而控制着整个系统的气源；所述电磁阀安装于触发机构与制动气室之间，通过电磁阀控制着制动气室的充放气动作；所述压力调节单元安装在轮速传感器与电磁阀之间，用于将轮速传感器测得的信号进行处理进而控制着电磁阀的动作。