[实用新型]一种汽车加载制动检验台的气动举升结构有效
| 申请号： | 201620865038.X | 申请日： | 2016-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN205981711U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 王建;周兵;李冬;曾勇;黄洪;董彪 | 申请（专利权）人： | 成都弥荣科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;B66F7/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车加载制动检验台的气动举升结构，包括台体、以及设置在台体表面的两根平行的滚筒，两根滚筒间设置长方形的举升板，举升板的长轴平行于滚筒的轴线，举升板下部连接气囊，气囊通过不锈钢管与快排阀连通，不锈钢管沿着从快排阀到气囊的方向内径逐渐减小；快排阀的进口端与电磁阀的出口端连通，电磁阀的进口端与消声器的出口端连通，消声器的进口端设置有过滤减压阀；所述气囊、快排阀、电磁阀、消声器、过滤减压阀均设置在台体内部。本实用新型的目的在于提供一种汽车加载制动检验台的气动举升结构，以降低车轮进出汽车加载制动检验台的滚筒时给检验台带来的冲击，实现降低检验台维修频率的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 加载 制动 检验 气动 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车加载制动检验台的气动举升结构，包括台体(1)、以及设置在台体(1)表面的两根平行的滚筒(2)，其特征在于：两根滚筒(2)间设置长方形的举升板(3)，所述举升板(3)的长轴平行于滚筒(2)的轴线，举升板(3)下部连接气囊(4)，所述气囊(4)通过不锈钢管(6)与快排阀(5)连通，所述不锈钢管(6)沿着从快排阀(5)到气囊(4)的方向内径逐渐减小；所述快排阀(5)的进口端与电磁阀(7)的出口端连通，所述电磁阀(7)的进口端与消声器(8)的出口端连通，所述消声器(8)的进口端设置有过滤减压阀(9)；所述气囊(4)、快排阀(5)、电磁阀(7)、消声器(8)、过滤减压阀(9)均设置在台体(1)内部。
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