[实用新型]一种带有举升装置的汽车加载制动检验台有效
申请号: | 201620866392.4 | 申请日: | 2016-08-11 |
公开(公告)号: | CN205958272U | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 王建;周兵;李冬;曾勇;黄洪;董彪 | 申请(专利权)人: | 成都弥荣科技发展有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;B66F7/16 |
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地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有举升装置的汽车加载制动检验台,包括台体、以及设置在台体表面的两根平行的滚筒,滚筒的外侧台体上设置有三角形的坡面;两根滚筒间设置第一举升板,第一举升板下部设置有第二举升板;第一举升板、第二举升板之间连接有弹簧,第二举升板下部连接气囊,气囊通过不锈钢管与快排阀连通,不锈钢管沿着从快排阀到气囊的方向内径逐渐减小;快排阀的进口端与电磁阀的出口端连通,电磁阀的进口端与消声器的出口端连通,消声器的进口端设置有过滤减压阀。本实用新型用以降低车轮进出汽车加载制动检验台的滚筒时给检验台带来的冲击,实现降低检验台维修频率、同时降低噪音污染的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 装置 汽车 加载 制动 检验 | ||
【主权项】:
一种带有举升装置的汽车加载制动检验台,包括台体(1)、以及设置在台体(1)表面的两根平行的滚筒(2),其特征在于:所述滚筒(2)的外侧台体(1)上设置有三角形的坡面(12);两根滚筒(2)间设置长方形的第一举升板(3),第一举升板(3)下部设置有第二举升板(11),所述第一举升板(3)上表面的边缘处均打磨为圆弧倒角;所述第一举升板(3)、第二举升板(11)之间连接有弹簧(13),第二举升板(11)下部连接气囊(4),所述气囊(4)通过不锈钢管(6)与快排阀(5)连通,所述不锈钢管(6)沿着从快排阀(5)到气囊(4)的方向内径逐渐减小;所述快排阀(5)的进口端与电磁阀(7)的出口端连通,所述电磁阀(7)的进口端与消声器(8)的出口端连通,所述消声器(8)的进口端设置有过滤减压阀(9);所述气囊(4)、快排阀(5)、电磁阀(7)、消声器(8)、过滤减压阀(9)均设置在台体(1)内部。
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