[实用新型]一种电动汽车电池模组温度探测结构有效
| 申请号： | 201620869205.8 | 申请日： | 2016-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN205985249U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 陈名炎;许达理;杨春雷 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/48 | 分类号： | H01M10/48 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人： | 胡辉,庞学哲 |
| 地址： | 510000 广东省广州市中*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车电池模组温度探测结构，用于电动汽车电池模组技术领域，包括电池模组、BMS控制板和设在BMS控制板上的温度探测器，所述电池模组包括若干电芯和将所述电芯固定安装并连接成组的电芯支架，BMS控制板与电芯支架紧固连接并使温度探测器与电芯紧贴。本实用新型中BMS控制板与电芯支架紧固连接并使温度探测器与电芯紧贴，电芯温度传导到温度探测器上，从而准确探测电芯表面温度，而后将监测到的温度信息传递到BMS控制板，从而实现BMS控制板对电芯温度的采集。本实用新型安装简单可靠，体积小，重量轻，可广泛用于电动汽车电池模组的温度检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 模组 温度 探测 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池模组温度探测结构，其特征在于：包括电池模组、BMS控制板和设在BMS控制板上的温度探测器，所述电池模组包括若干电芯和将所述电芯固定安装并连接成组的电芯支架，BMS控制板与电芯支架紧固连接并使温度探测器与电芯紧贴。
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