[实用新型]混联式混合动力大巴用牵引电机新式分体轴结构有效
申请号: | 201620871757.2 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN205978034U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 肖金亮;周双双;陈浩元 | 申请(专利权)人: | 大连创为电机有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 混联式混合动力大巴用牵引电机新式分体轴结构,该结构主要由花键轴、螺钉和电机本体轴组成,所述的花键轴通过螺钉与电机本体轴固定连接,因为花键轴和电机本体轴分开组装,制作容易且降低成本,而且在花键轴承受扭力冲击时会有缓冲作用,极大减少了断轴情况,即使出现断轴,也可现场更换花键轴,无需更换电机,大大减少了维修成本。 | ||
搜索关键词: | 混联式 混合 动力 大巴 牵引 电机 新式 分体 结构 | ||
【主权项】:
混联式混合动力大巴用牵引电机新式分体轴结构,其特征在于,该结构主要由花键轴(1)、螺钉(2)和电机本体轴(3)组成,所述的花键轴(1)通过螺钉(2)与电机本体轴(3)固定连接;所述的花键轴(1)右侧设有凹止口(4),所述的电机本体轴(3)的左侧设有凸止口(5);花键轴(1)的凹止口(4)与电机本体轴(3)的凸止口(5)相配合。
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