[实用新型]载重汽车后盘刹制动器有效
申请号: | 201620874050.7 | 申请日: | 2016-08-14 |
公开(公告)号: | CN206017486U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 宋立伟;李小岗 | 申请(专利权)人: | 山东正凯机械科技有限公司 |
主分类号: | F16D49/16 | 分类号: | F16D49/16;F16D65/14;F16D121/04;F16D121/14;F16D125/24 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司37107 | 代理人: | 侯玉山,黄立娟 |
地址: | 257300 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种载重汽车后盘刹制动器,涉及汽车制动技术领域。它包括制动盘,半圆状的制动钳,与车内手刹相连的驻车盘;所述制动盘的两个端面均安装有圆锥状的制动体;工位槽底部设置有弧形的齿条;工位槽上部左端面设置有A制动块,相对应的右端设置有液压缸;制动活塞的左端设置有B制动块;所述的A制动块和B制动块与制动体相对的面均与制动体表面形状吻合;制动钳右端设置有滑移槽;滑移槽内滑动配合有滑移销钉;滑移销钉固定于车架;制动钳下部一侧设置有水平的控制槽;驻车盘上设置有支杆;支杆与控制槽滑动连接。本实用新型的有益效果是优化传统制动盘形状,提高制动效果,驻车更稳定,间隙调节更简单。 | ||
搜索关键词: | 载重汽车 后盘刹 制动器 | ||
【主权项】:
一种载重汽车后盘刹制动器,包括制动盘(1),半圆状的制动钳(2),与车内手刹相连的驻车盘(3);其特征在于:所述制动盘(1)的两个端面均安装有圆锥状的制动体(4);两个制动体(4)与制动盘(1)同轴;制动盘(1)的圆周面为齿状;所述制动钳(2)内设置有半圆状的工位槽(5);制动盘(1)的下部在工位槽(5)内;工位槽(5)底部设置有弧形的齿条(6),两端安装有限位块(7);齿条(6)与工位槽(5)底部沿弧滑动连接,且与制动盘(1)圆周面的齿形配合;工位槽(5)上部左端面设置有A制动块(8),相对应的右端设置有液压缸(9);液压缸(9)内滑动密封设置有制动活塞(10),右端连接有液压管道(11);液压管道(11)与车内液压系统相连;制动活塞(10)的左端设置有B制动块(12);所述的A制动块(8)和B制动块(12)与制动体(4)相对的面均与制动体(4)表面形状吻合;制动钳(2)右端设置有滑移槽(13);滑移槽(13)内滑动配合有滑移销钉(14);滑移销钉(14)固定于车架;制动钳(2)下部一侧设置有水平的控制槽(15);驻车盘(3)上设置有支杆(16);支杆(16)与控制槽(15)滑动连接。
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