[实用新型]一种新型传动轴扭转减震器有效
| 申请号： | 201620874392.9 | 申请日： | 2016-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN205978266U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 黄兴琼;李永华 | 申请（专利权）人： | 万向钱潮传动轴有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号： | F16F15/16 | 分类号： | F16F15/16 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311215 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型传动轴扭转减震器，包括壳体、惯性环，所述的壳体为铝合金封闭式结构，所述的惯性环置于壳体的容腔内，该惯性环与壳体容腔的内壁间通过限位圈隔离，且该壳体的容腔内注满有硅油阻尼液；所述的壳体上设有四个呈等均分布的固定孔，壳体通过该固定孔与传动轴固定相连；本实用新型的有益效果为1、结构简单，生产制造难度低、易于散热；2、采用高粘度硅油，为密封结构，有效保护阻尼材料，产品寿命长，不易损坏，理论上产品寿命可以超过整车；4、产品生产车间环保、无污染，无导致车间工人职业病的诱因。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 传动轴 扭转 减震器 | ||
【主权项】：
一种新型传动轴扭转减震器，包括壳体(4)、惯性环(5)，其特征在于：所述的壳体(4)为封闭式结构，所述的惯性环(5)置于壳体(4)的容腔(10)内，该惯性环(5)与壳体容腔(10)的内壁间通过限位圈隔离，且该壳体(4)的容腔(10)内注满有硅油阻尼液(6)；所述的壳体(4)上设有四个呈等均分布的固定孔(11)，壳体(4)通过该固定孔(11)与传动轴(12)固定相连。
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