[实用新型]两速混合动力系统

摘要

本实用新型公开了一种两速混合动力系统，包括发动机、驱动电机模块、离合器、变速器模块，离合器布置在发动机与变速器模块之间，驱动电机模块布置在变速器模块的侧面；驱动电机模块的动力通过三级减速传递到差速器上，发动机的动力通过二级减速传递到差速器上。由于驱动电机的动力通过三级减速传递到差速器上，因此驱动电机可以采用高功率密度的小体积高速驱动电机，具有总成体积小，各部件或模块相互独立便于装配、检测、维修等优点，并且发动机和驱动电机其中一个动力源独立工作时，另一个部件完全与变速器模块断开，防止消除了不工作的动力源在非工作状态下被拖动从而导致系统转动惯量增加、效率降低的缺点。

主权项

一种两速混合动力系统，其特征在于，包括发动机(1)、驱动电机模块(2)、离合器(3)、变速器模块(4)，所述变速器模块包括差速器(430)，所述离合器布置在所述发动机与所述变速器模块之间，所述驱动电机模块布置在所述变速器模块的侧面；所述驱动电机模块的动力通过三级减速传递到所述差速器上，所述发动机的动力通过二级减速传递到所述差速器上。