[实用新型]一种多路阀

摘要

本实用新型涉及一种多路阀，包括多个彼此紧密连接且数量能够增减的基础联和位于基础联一侧的进油联，各基础联包括有基础阀体、位于基础阀体内的基础阀杆以及能驱动基础阀杆移动的驱动机构，驱动机构包括有气缸，该气缸的活塞杆通过连接杆与基础阀杆的一端相连接，其特征在于活塞杆的端部向前延伸出缩颈部和多边形的头部，缩颈部位于头部和活塞杆的端部之间，在连接杆上开有供上述缩颈部、头部松动插入的凹槽和卡槽。采用上述结构后，即便在加工后多级同轴度难以保证，也可以通过活塞杆与连接杆之间的浮动连接进行消除，故能避免多级同轴的工艺难点，可有效地消除基础阀杆卡阀的现象，能确保各基础阀杆灵活、长期可靠地工作，且加工方便、成本低。

主权项

一种多路阀，包括多个彼此紧密连接且数量能够增减的基础联和位于基础联一侧的进油联，各基础联包括有基础阀体、位于基础阀体内的基础阀杆以及能驱动上述基础阀杆移动的驱动机构，在所述基础阀体上设有用来连接各执行机构的第一主油口和第二主油口，相邻基础阀体的相接触面上开有压力接口和控制口，所述驱动机构包括有气缸，该气缸的活塞杆通过连接杆与基础阀杆的一端相连接，其特征在于：所述活塞杆的端部向前延伸出缩颈部和多边形的头部，所述缩颈部位于头部和活塞杆的端部之间，而在所述连接杆上开有供上述缩颈部、头部松动插入的凹槽和卡槽，而使所述的活塞杆与连接杆成浮动式连接。