[实用新型]能够进行自检测报警的船用主汽轮齿轮机组控制器有效
申请号: | 201620876523.7 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN205862261U | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | G05D27/02 | 分类号: | G05D27/02 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 胡树发 |
地址: | 150036 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 能够进行自检测报警的船用主汽轮齿轮机组控制器,涉及船舶设备技术领域。本实用新型是为了解决现有汽轮机控制器功能单一,不能够进行自检的问题。本实用新型所述的能够进行自检测报警的船用主汽轮齿轮机组控制器,速度采集电路采集船体螺旋桨的转速,速度采集电路连接模拟量输入电路,模拟量输入电路连接CPU,CPU连接模拟量输出电路,模拟量输出电路同时连接主汽轮齿轮机组的驱动器和存储器,温度传感器用于采集CPU所处环境的温度,湿度传感器用于采集CPU所处环境的湿度,存储器的信号输出端、温度传感器的温度信号输出端和湿度传感器的湿度信号输出端分别连接所对应的比较电路,比较电路连接报警电路。 | ||
搜索关键词: | 能够 进行 检测 报警 船用主 汽轮 齿轮 机组 控制器 | ||
【主权项】:
能够进行自检测报警的船用主汽轮齿轮机组控制器,其特征在于,它包括:温度传感器(1)、湿度传感器(2)、CPU(3)、速度采集电路(4)、模拟量输入电路(5)、模拟量输出电路(6)、存储器(7)、温度比较电路(81)、湿度比较电路(82)、补偿量比较电路(83)和报警电路(9);速度采集电路(4)用于采集船体螺旋桨的转速,速度采集电路(4)的转速信号输出端连接模拟量输入电路(5)的转速信号输入端,模拟量输入电路(5)的模拟信号输出端连接CPU(3)的模拟信号输出端,CPU(3)的模拟信号输出端连接模拟量输出电路(6)的模拟信号输入端,模拟量输出电路(6)的信号输出端同时连接主汽轮齿轮机组的驱动器和存储器(7)的信号输入端,温度传感器(1)用于采集CPU(3)所处环境的温度,湿度传感器(2)用于采集CPU(3)所处环境的湿度,存储器(7)中存有CPU(3)工作环境的标准温度和湿度,存储器(7)中还存有标准补偿量阈值,存储器(7)的标准温度信号输出端连接温度比较电路(81)的标准温度信号输入端,存储器(7)的标准湿度信号输出端连接湿度比较电路(82)的标准湿度信号输入端,存储器(7)的标准补偿量阈值信号输出端连接补偿量比较电路(83)的标准补偿量阈值信号输入端,温度传感器(1)的实际温度信号输出端连接温度比较电路(81)的实际温度信号输入端,湿度传感器(2)的实际湿度信号输出端连接湿度比较电路(82)的实际湿度信号输入端,温度比较电路(81)、湿度比较电路(82)和补偿量比较电路(83)的信号输出端同时连接报警电路(9)的信号输入端。
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