[实用新型]一种AMT后桥总成有效
| 申请号： | 201620876984.4 | 申请日： | 2016-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN206031068U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 郑利州;唐海燕;陈梓斌;朱俊伦;李智广 | 申请（专利权）人： | 韶关市焬控传动科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司44100 | 代理人： | 华辉 |
| 地址： | 512029 广东省韶关*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种AMT后桥总成，包括后桥壳体及设置在所述后桥壳体内的换挡机构；所述换挡机构包括输入轴、主动齿轮组、从动齿轮组和差速器，所述主动齿轮组包括多个主动齿轮，所述从动齿轮组包括多个从动齿轮，所述各从动齿轮之间设置有换挡件；所述输入轴用于引入外界动力并带动所述主动齿轮组转动，所述换挡件用于使主动齿轮组的一个主动齿轮单独与所述从动齿轮组的一个从动齿轮啮合传动以实现挡位切换，所述从动齿轮组用于带动所述差速器并将动力输出。实用新型通过利用主动齿轮组的一个主动齿轮分别单独与从动齿轮组的一个从动齿轮啮合传动，通过换挡件切换不同的主动齿轮与不同的从动齿轮进行啮合传动，实现对挡位的切换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 amt 后桥 总成 | ||
【主权项】：
一种AMT后桥总成，其特征在于：包括后桥壳体及设置在所述后桥壳体内的换挡机构；所述换挡机构包括输入轴、主动齿轮组、从动齿轮组和差速器，所述主动齿轮组包括多个主动齿轮，所述从动齿轮组包括多个从动齿轮，所述各从动齿轮之间设置有换挡件；所述输入轴用于引入外界动力并带动所述主动齿轮组转动，所述换挡件用于使主动齿轮组的一个主动齿轮单独与所述从动齿轮组的一个从动齿轮啮合传动以实现挡位切换，所述从动齿轮组用于带动所述差速器并将动力输出；还包括设置在所述后桥壳体两侧的左半桥和右半桥。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于韶关市焬控传动科技有限公司，未经韶关市焬控传动科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620876984.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
