[实用新型]一种具备取力功能的变速箱

摘要

本实用新型属于变速箱技术领域，尤其涉及一种具备取力功能的变速箱，包括箱体总成、安装在箱体总成上第一轴总成、与第一轴总成平行设置的第二轴总成、以及第三轴总成；第一轴总成包括输入轴，其第一端与箱体总成转动连接，在输入轴上固定安装有离合套，在离合套上设置有离合器；在箱体总成内安装有与第一轴总成同轴设置的取力轴总成，包括与箱体总成转动连接的取力轴，在取力轴的输入端外侧设有用于与离合器配合的外齿；以及取力调节结构。本实用新型具备取力功能的变速箱不仅可以输出整车形式动力而且可以直接从变速箱取力为液压举升输出提供动力，不需要增加额外动力源就可实现电动三轮车的自卸，能够降低生产成本。

主权项

一种具备取力功能的变速箱，包括箱体总成、安装在所述箱体总成上第一轴总成、与所述第一轴总成平行设置的第二轴总成、以及第三轴总成，其特征在于，所述第一轴总成包括输入轴，所述输入轴的第一端与所述箱体总成转动连接，在所述输入轴上固定安装有离合套，在所述离合套上设置有离合器；在所述箱体总成内安装有与所述第一轴总成同轴设置的取力轴总成，包括与所述箱体总成转动连接的取力轴，在所述取力轴的输入端外侧设有用于与离合器配合的外齿；以及取力调节结构。