[实用新型]一种减震式汽车雨刷器驱动装置

摘要

本实用新型公开了一种减震式汽车雨刷器驱动装置，包括驱动装置、减震装置和转动装置；所述导轨水平设置在外壳开设的内孔中；所述限位板固定设置在导轨的外端面上；所述套筒设置在导轨的外侧面上；所述液压缸固定设置在支撑条和外壳之间，采用拉杆式单杆双作用液压缸；所述圆形凹台固定设置在连板的右端面上，采用橡胶材料制成；所述弹簧固定设置在外壳开设的内腔中；所述第二转轴固定设置在第一转轴的内端面上；所述扇形齿轮和齿槽相啮合，其固定设置在第一转轴的外侧面上；所述导向套设置在第一转轴和外壳之间；本实用新型有效的减轻了刚性冲击，结构科学，设计合理，使用安全。

主权项

一种减震式汽车雨刷器驱动装置，包括驱动装置、减震装置和转动装置；其特征在于，所述驱动装置包括外壳、套筒、导轨、限位板、支撑条、十字连杆、液压缸、齿条和连板；所述导轨水平设置在外壳开设的内孔中；所述限位板固定设置在导轨的外端面上；所述套筒设置在导轨的外侧面上；所述支撑条固定设置在外壳的内腔中；所述液压缸固定设置在支撑条和外壳之间，采用拉杆式单杆双作用液压缸；所述十字连杆的垂直杆端面和套筒相连接，其左端面固定设置在液压缸的工作端面上；所述齿条固定设置在十字连杆的右端面上；所述连板固定设置在齿条的右端面上；所述减震装置包括圆形凹台、挡板和弹簧；所述圆形凹台固定设置在连板的右端面上，采用橡胶材料制成；所述弹簧固定设置在外壳开设的内腔中；所述挡板设置在弹簧的左端面上；所述转动装置包括齿槽、第一转轴、扇形齿轮、第二转轴、安装杆、固定板、导向套和凹槽；所述齿槽固定设置在齿条的上端面；所述第一转轴设置在外壳的内腔中；所述第二转轴固定设置在第一转轴的内端面上；所述扇形齿轮和齿槽相啮合，其固定设置在第一转轴的外侧面上；所述安装杆固定设置在第一转轴的外端面上；所述固定板设置在外壳的外侧面上；所述导向套设置在第一转轴和外壳之间；所述凹槽通过导向套和第一转轴相连接，其设置在外壳开设的内孔中。