[实用新型]一种运输箱及带有该运输箱的运输车有效

专利信息
申请号: 201620882317.7 申请日: 2016-08-13
公开(公告)号: CN206857247U 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 赵建华 申请(专利权)人: 深圳市南油储运有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10;B65D81/05
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518054 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种运输箱及带有该运输箱的运输车,一种运输箱,包括箱体,箱体设有固定夹件,固定夹件包括活动夹件和连接于活动夹件的拉手,拉手带动所述活动夹件位移控制与所述侧板的间距,实现对货品的夹紧,所述拉手设有延伸部,所述延伸部的长度长于所述箱体的长度,所述延伸部背向拉手的一端设有阻挡部,所述支撑物的两侧分别与所述阻挡部和所述侧板抵接;一种运输车,包括载货板,所述载货板设有卡条和运输箱,所述卡条与所述加固槽卡接。本实用新型的目的是提供一种运输箱,其优点在于使得货品不易产生晃动。本实用新型的第二目的是提供一种运输车,其优点在于使得运输箱在运输过程中不易产生晃动。
搜索关键词: 一种 运输 带有 运输车
【主权项】:
一种运输箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)包括上底板(13)、下底板(14)和第一板体(11)、第二板体(12),所述上底板(13)、下底板(14)、第一板体(11)、第二板体(12)合围形成存放腔室(10),所述存放腔室(10)设有固定夹件(2),所述固定夹件(2)包括活动夹板(21,22)和拉手(2110,2220),所述拉手(2110,2220)带动所述活动夹板(21,22)位移控制与所述第一板体(11)、第二板体(12)的间距实现对货品(3)的夹紧,所述拉手(2110,2220)设有延伸部(2111,2222)和阻挡部(5,6),所述延伸部(2111,2222)的长度长于所述箱体(1)的长度,所述拉手(2110,2220)和所述阻挡部(5,6)位于存放腔室(10)的两侧,所述阻挡部(5,6)与所述第一板体(11)、第二板体(12)之间设有用于使得固定夹件(2)复位的弹簧(7),所述弹簧(7)拉伸状态下,活动夹板(21,22)与第一板体(11)、第二板体(12)间隙打开供货品(3)放入,所述下底板(14)设有加固槽(141),所述加固槽(141)呈梯形设置,且开口向外扩张,所述活动夹板(21,22)设有与货品(3)贴紧的缓冲层(41),所述固定夹件(2)至少设有2个,且2个所述固定夹件(2)相对设置,所述缓冲层(41)设有凸点(42),一所述固定夹件(2)包括第一拉手(211)和第一夹板(21),另一固定夹件(2)包括第二拉手(222)和第二夹板(22),所述第一夹板(21)和所述第二夹板(22)相对滑移,所述第一拉手(211)和所述第二拉手(222)中至少一项相对于另一项作相向运动时,所述第一夹板(21)和所述第二夹板(22)两者的间距缩小,所述第一板体(11)、第二板体(12)朝向上底板(13)的一侧设有凸台(121),所述上底板(13)的边缘抵接所述凸台(121)。
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