[实用新型]一种车载发电机空气对流系统有效
申请号: | 201620884409.9 | 申请日: | 2016-08-15 |
公开(公告)号: | CN206060457U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 李文君 | 申请(专利权)人: | 李文君 |
主分类号: | H02K9/04 | 分类号: | H02K9/04;F04B39/06;H05K7/20;B60K1/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人: | 李江,王涛 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车载发电机空气对流系统,包括设置在箱体底部的进风口,和设置在箱体的侧壁上的出风口,所述出风口上设有弯折设置的排风管道,所述的排风管道包括分别设置箱体两个相邻侧面上的管道。本实用新型具有通过设置合理布置的散热结构,以及合理的散热管道,将外部冷风通过风机鼓入箱体内,并强制性的控制风向,将发电机产生的热量定向排出,解决了发电机箱体散热的同时,该箱体还具有较好的静音效果,发电机噪音1米处测试,不大于65dB。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 发电机 空气 对流 系统 | ||
【主权项】:
一种车载发电机空气对流系统,其特征是:包括设置在箱体(1)底部的进风口(4),和设置在箱体(1)的侧壁上的出风口(2),所述出风口(2)上设有弯折设置的排风管道(3),所述进风口(4)上设有风机(11),冷风经过风机(11)从底部吸入,带走箱体(1)内发电机产生的热量后上升,然后经过侧壁上设置的出风口(2),以及连接在出风口(2)上的排风管道(3)排出,形成一个先朝上移动,然后在水平移动,最后朝下移动空气对流路线。
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