[实用新型]一种矿用自卸车的中间支座有效
申请号: | 201620884622.X | 申请日: | 2016-08-15 |
公开(公告)号: | CN205930112U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 郑金铎;穆松;赵忠立;武春雨 | 申请(专利权)人: | 临工集团济南重机有限公司 |
主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业)37232 | 代理人: | 种道北 |
地址: | 250104 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种矿用自卸车的中间支座。该矿用自卸车的中间支座,包括用于连接平衡轴与车架的中间座本体,中间座本体表面设置有安装孔,在中间座本体左右两端均垂直连接有侧连接立板,中间座本体与两侧连接立板为一体制成,侧连接立板表面设置有若干个安装孔。因此,该结构设计合理、新颖,将中间座和侧连接立板采用一体制成,避免了中间座与侧连接立板之间使用铆钉连接,有效避免了剪力对铆钉的损坏,因中间座和侧连接立板为一体制成,保证了中间座、侧连接立板与车架之间的零剪力,使得矿用自卸车更适合在高低不平的地面上作业,延长了自卸车的使用寿命,减少了自卸车的保修次数和时间,能够有效的保证施工的正常进度,避免工期的延误。 | ||
搜索关键词: | 一种 卸车 中间 支座 | ||
【主权项】:
一种矿用自卸车的中间支座,其特征在于:包括用于连接平衡轴与车架的中间座本体,中间座本体表面设置有安装孔,在中间座本体左右两端均垂直连接有侧连接立板,中间座本体与两侧连接立板为一体制成,侧连接立板表面设置有若干个安装孔。
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