[实用新型]一种变速箱及设有该变速箱的电动车有效
申请号: | 201620889516.0 | 申请日: | 2016-08-16 |
公开(公告)号: | CN206017612U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 俞龙华;张勇;文勇;康平;侯秀南;唐艳辉 | 申请(专利权)人: | 浙江易力车业有限公司 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 汤财宝 |
地址: | 321300 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种变速箱及设有该变速箱的电动车。本实用新型提供了一种变速箱,输入端与驱动装置连接,输出端与后轮连接,包括齿轮传动机构及带轮传动机构,齿轮传动机构包括与驱动机构连接的初级齿轮;带轮传动机构包括主动轮、从动轮及同步带;主动轮通过齿轮轴与初级齿轮连接,后轮内设有与从动轮连接的单向传动机构,单向传动机构用于带动后轮转动。通过驱动装置提供动力输出,并通过齿轮传动机构将动力传递给带轮传动机构,带轮传动机构通过单向传动机构带动后轮转动,车辆前行;当停止动力输出时,由于车辆惯性且单向传动机构转动阻力较小,车辆可顺畅滑行,达到节省动力能耗、提高续航里程的有益效果。 | ||
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【主权项】:
一种变速箱,输入端与驱动装置连接,输出端与后轮连接,其特征在于:包括齿轮传动机构及带轮传动机构,所述齿轮传动机构包括与所述驱动机构连接的初级齿轮;所述带轮传动机构包括主动轮、从动轮及同步带;所述主动轮通过齿轮轴与所述初级齿轮连接,所述后轮内设有与所述从动轮连接的单向传动机构,所述单向传动机构用于带动所述后轮转动。
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