[实用新型]实车卡扣定位模拟机构有效

专利信息
申请号: 201620892221.9 申请日: 2016-08-17
公开(公告)号: CN205940956U 公开(公告)日: 2017-02-08
发明(设计)人: 杨志勇;孙军;张铁生 申请(专利权)人: 全通汽车装备科技江阴有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 江阴市同盛专利事务所(普通合伙)32210 代理人: 唐纫兰,沈国安
地址: 214423 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种实车卡扣定位模拟机构,其特征在于它包括定位导向支座、定位支架和导向套筒,所述定位导向支座安装在PCF/UCF本体上,所述导向套筒穿过定位导向支座,且其头部穿过定位支架的卡口定位孔,在所述导向套筒的头部设置有两个带有凹槽的支座,在导向套筒内穿插有抽拉销,所述抽拉销的头部穿出于导向套筒的头部,并且在抽拉销的头部设置有与支座配合的定位拉紧止位销,在所述抽拉销的尾部设置有螺纹连接的锁紧套,所述锁紧套与导向套筒的尾端紧密贴合。本实用新型可操作性增强,在检具上可以实行快速定位,大幅降低检测人员的工作强度。
搜索关键词: 实车卡扣 定位 模拟 机构
【主权项】:
一种实车卡扣定位模拟机构,其特征在于:它包括定位导向支座(1)、定位支架(2)和导向套筒(3),所述定位导向支座(1)安装在PCF/UCF本体上,所述导向套筒(3)穿过定位导向支座(1),且其头部穿过定位支架(2)的卡口定位孔,在所述导向套筒(3)的头部设置有两个带有凹槽的支座(3.1),在导向套筒(3)内穿插有抽拉销(4),所述抽拉销(4)的头部穿出于导向套筒(3)的头部,并且在抽拉销(4)的头部设置有与支座(3.1)配合的定位拉紧止位销(5),在所述抽拉销(4)的尾部设置有螺纹连接的锁紧套(6),所述锁紧套(6)与导向套筒(3)的尾端紧密贴合。
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