[实用新型]一种能够避免变速器油道压力过高的变速器油泵有效
| 申请号： | 201620892222.3 | 申请日： | 2016-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN205978384U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 许仲秋;唐业和 | 申请（专利权）人： | 湖南机油泵股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所43205 | 代理人： | 龙腾 |
| 地址： | 421000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种能够避免变速器油道压力过高的变速器油泵，包括盖板、泵体和安装在泵体上的安全阀组件，所述安全阀组件包括螺塞、弹簧、钢球。上述技术方案中，由于在变速器油泵上设置了安全阀，这样当变速器在冷启动时油道压力过高时，就能通过安全阀及时卸载油道内的过高压力。减少变速器因为冷启动时的各油道压力高造成变速器损坏和密封面漏油的现象，提高了变速器的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 能够 避免 变速器 压力 过高 油泵 | ||
【主权项】：
一种能够避免变速器油道压力过高的变速器油泵，其特征在于：包括盖板（1）、泵体（2）和安装在泵体（2）上的安全阀组件，所述安全阀组件包括螺塞（3）、弹簧（4）、钢球（5）；所述泵体（2）的一侧设有一个阶梯孔，所述阶梯孔由外向内依次为螺纹孔（21）、阀孔（23）、锥孔（25）、过油孔（26），所述阀孔（23）的内径大于过油孔（26）的内径，所述锥孔（25）位于阀孔（23）与过油孔（26）的连接处；所述钢球（5）和弹簧（4）安装在所述阀孔（23）中，所述螺塞（3）安装在螺纹孔（21）中，所述弹簧（4）位于螺塞（3）与钢球（5）之间并提供预紧压力，使钢球（5）与锥孔（25）内壁接触配合形成密封面；所述过油孔（26）与油泵高压腔（27）连通；所述阀孔（23）的孔壁靠锥孔（25）处设有泄油口（24），所述泄油口（24）能够与变速器油壳相连。
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