[实用新型]一种汽车车轮导向装置有效
申请号: | 201620893890.8 | 申请日: | 2016-08-01 |
公开(公告)号: | CN205836788U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 项中杰 | 申请(专利权)人: | 项中杰 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00;F21V33/00;F21Y115/10 |
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地址: | 325000 浙江省温州市鹿*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车轮导向装置,包括底座,底座的上端面上设置有定位座,定位座的上端面设置有调节座,调节座的上端面设置有导向板安装座,导向板安装座的左端一体设置有两块连接凸块,导向板安装座右端固定设置有两根支撑管,每根支撑管上端均螺纹连接有一根调节杆,调节杆上方设置有一块承重板,承重板的左端通过连接轴与两块连接凸块铰接,承重板的下端面右端设置有一个定位槽,定位槽的内壁面上固定设置有橡胶定位垫,调节杆的上端插入所述定位槽内;承重板的上端面可拆卸设置有导向板,导向板的上端面上一体设置有多条凸条。上述技术方案,结构设计合理、结构简单、使用方便、便于车轮开上路面,实用性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车轮 导向 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车车轮导向装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端面上设置有定位座(2),所述定位座(2)的上端面设置有调节座(3),所述调节座(3)的上端面设置有导向板安装座(4),所述导向板安装座(4)的左端一体设置有两块连接凸块(40),且两块连接凸块(40)对称设置,两块连接凸块(40)之间穿设有一根连接轴(5),所述导向板安装座(4)右端固定设置有两根支撑管(6),且两根支撑管(6)的纵向中心线均与导向板安装座(4)的上端面垂直,两根支撑管(6)的中心孔内壁上均设置有内螺纹,每根支撑管(6)上端均螺纹连接有一根调节杆(7),所述调节杆(7)上方设置有一块承重板(8),所述承重板(8)的左端通过所述连接轴(5)与两块连接凸块(40)铰接,所述承重板(8)的下端面右端设置有一个定位槽(81),所述定位槽(81)的内壁面上固定设置有橡胶定位垫(9),所述调节杆(7)的上端插入所述定位槽(81)内;所述承重板(8)的上端面可拆卸设置有导向板(10),所述导向板(10)的上端面上一体设置有多条凸条(101),通过调节杆(7)使得承重板(8)和导向板(10)从左至右朝上倾斜设置。
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