[实用新型]高速移动无线网络系统

摘要

本实用新型涉及一种高速移动网络系统，尤其是高速移动无线网络系统，包括核心交换机、轨道中继系统和车载无线交换系统；核心交换机与监控屏幕、列车管理系统、英特网和移动控制器连接；移动控制器切换车载无线交换系统与轨道中继系统的连接；轨道中继系统根据设计要求设有多个，通过光电转换器与光纤连接，车载无线交换系统根据设计要求设有多个。本实用新型提供的高速移动无线网络系统解决了无线传输系统在隧道中遇到的多路径反射干扰、噪声干扰以及高速移动切换问题，具有高带宽、低延迟、无缝快速切换、零掉包、自我平衡的优点。

主权项

高速移动无线网络系统，其特征在于，包括核心交换机、轨道中继系统和车载无线交换系统；所述核心交换机与监控屏幕、列车管理系统、英特网和移动控制器通过网线连接；所述移动控制器切换车载无线交换系统与轨道中继系统的无线连接；所述轨道中继系统根据设计要求设有多个，轨道中继系统包括中继无线网状网设备和中继天线，中继无线网状网设备与中继天线通过馈线连接，所述轨道中继系统通过网线与光电转换器连接，光电转换器与光纤连接，光纤通过光电转换器与核心交换机连接；所述车载无线交换系统根据设计要求设有多个，包括车载无线网状网设备、车载天线、监控探头、监管系统、讯息系统和无线路由器；所述车载天线通过馈线与车载无线网状网设备连接，所述监控探头、监管系统、讯息系统和无线路由器均通过网线与车载无线网状网设备连接；所述讯息系统包括多媒体广告、管理者公告、政府公告、紧急广播、列车时刻和到站信息；所述监管系统包括列车测速、列车定位、列车安全自动警示和列车调度。