[实用新型]卡位工装

摘要

本实用新型提供一种卡位工装，包括工装本体，工装本体的同一侧间隔设置有两个卡孔，两个卡孔的中轴线相互平行，两个卡孔之间的距离与发动机的两个凸轮轴之间的距离相等，卡孔的内缘形状与凸轮轴上的定位部的外缘形状相匹配，卡孔卡接在定位部上，用于阻止凸轮轴转动。在拧紧驱动链轮上的螺栓时，将该卡位工装卡在凸轮轴上，使两个凸轮轴上的定位部分别卡入卡位工装的两个卡孔中，从而防止在拧螺栓的过程中凸轮轴的转动，克服了现有技术通过扳手定位凸轮轴的定位部而导致气缸盖被损坏的情况发生，提高了装配效率，降低了成本，且操作简单。

主权项

一种卡位工装，其特征在于，包括工装本体，所述工装本体的同一侧间隔设置有两个卡孔，两个所述卡孔的中轴线相互平行，两个所述卡孔之间的距离与发动机的两个凸轮轴之间的距离相等，所述卡孔的内缘形状与所述凸轮轴上的定位部的外缘形状相匹配，所述卡孔卡接在所述定位部上，用于阻止所述凸轮轴转动。