[实用新型]一种减速机密封结构有效

专利信息
申请号: 201620896410.3 申请日: 2016-08-11
公开(公告)号: CN205896123U 公开(公告)日: 2017-01-18
发明(设计)人: 陈乃豹;李善义;陈先斌 申请(专利权)人: 平阳县泰星传动机械有限公司
主分类号: F16H57/029 分类号: F16H57/029
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325400 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提出了一种减速机密封结构,密封结构包括端盖、密封盖和弹性密封圈,端盖上方的端面上设有环形的缺口,缺口与轴体之间形成开口向上的环形的凹槽,弹性密封圈放置于凹槽内且高度高于凹槽的深度,端盖与减速机密封连接时,弹性密封圈与凹槽和减速机形成刚性挤压接触;所述密封盖设于端盖下方且与端盖密封连接,所述密封盖上与端盖接触的端面上设有槽体,所述端盖上设有将端盖与轴体之间泄漏的润滑油引入槽体的流道,所述密封盖与端盖接触的内侧端面之间设有带弹性的密封片,所述密封盖上设有连通槽体底部与外界的导出管道。本实用新型提供了一种提高减速机的输入端或输出端的密封性能,杜绝漏油隐患的减速机密封结构。
搜索关键词: 一种 减速 机密 结构
【主权项】:
一种减速机密封结构,与竖直向下的轴体相互密封配合,其特征在于:所述密封结构包括套装于轴体外侧的端盖、密封盖和弹性密封圈,所述端盖上方的端面上设有环形的缺口,所述缺口与轴体之间形成开口向上的环形的的凹槽,所述弹性密封圈放置于凹槽内且高度高于凹槽的深度,所述端盖与减速机密封连接时,所述弹性密封圈与凹槽和减速机形成刚性挤压接触;所述密封盖设于端盖下方且与端盖密封连接,所述密封盖上与端盖接触的端面上设有槽体,所述端盖上设有将端盖与轴体之间泄漏的润滑油引入槽体的流道,所述密封盖与端盖接触的内侧端面之间设有带弹性的密封片,所述密封盖上设有连通槽体底部与外界的导出管道。
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