[实用新型]车辆动力换挡传动系连续升挡/降挡试验台架有效
| 申请号： | 201620896993.X | 申请日： | 2016-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN205910014U | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘保军;郭晓博;刘克;周豫鸽;张继卫;杨志刚;郭军卫;张晓丹 | 申请（专利权）人： | 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/02 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471039 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 车辆动力换挡传动系连续升挡/降挡试验台架，包括驱动电机、主离合器、前驱加载电机、后轮“右侧”加载电机、后轮“左侧”加载电机、被试件；驱动电机与被试件相连接，前驱加载电机与被试件的前部输出相连接，后轮“右侧”加载电机与被试件的后部输出端相连接，后轮“左侧”加载电机与被试件的后部输出端相连接，主离合器设置在被试件内。试验台架结构简单紧凑，操作方便快捷，有效的降低了操作者的劳动强度，使得车辆动力换挡传动系连续升挡/连续降挡过程平稳进行。试验方法经过多次的试验调试，能有效实现对实车换挡状态的台架试验模拟，并保护被试件不被损坏，寻求出一种比较符合实际工况的程序，使得试验数据准确，误差率低。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 动力 换挡 传动 连续 试验 台架 | ||
【主权项】：
车辆动力换挡传动系连续升挡/降挡试验台架，包括：驱动电机（1）、主离合器（2）、前驱加载电机（3）、后轮“右侧”加载电机（4）、后轮“左侧”加载电机（5）、被试件（6）；驱动电机（1）与被试件（6）相连接，前驱加载电机（3）与被试件（6）的前部输出相连接，后轮“右侧”加载电机（4）与被试件（6）的后部输出端相连接，后轮“左侧”加载电机（5）与被试件（6）的后部输出端相连接，主离合器（2）设置在被试件（6）内。
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