[实用新型]一种舷外机的传动机构有效
| 申请号： | 201620897258.0 | 申请日： | 2016-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN205952269U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 孙美英;吴伟星 | 申请（专利权）人： | 苏州市阿尔帕斯动力机械有限公司 |
| 主分类号： | B63H20/14 | 分类号： | B63H20/14;B63H23/02 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246 | 代理人： | 王军 |
| 地址： | 215128 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种舷外机的传动机构，包括固定板、壳体、发动机、减速器、油箱、操控手柄、螺旋桨轴和圆筒状固定轴；所述固定板固定在壳体上，所述发动机、减速器、油箱、操控手柄固定在固定板上，减速器的输入轴与发动机传动连接，减速器的输出轴伸入壳体内，伸入壳体的减速器输出轴上固定有主动带轮；所述圆筒状固定轴固定在壳体下端相对于固定板另一侧的位置上，螺旋桨轴设在圆筒状固定轴内，螺旋桨轴绕圆筒状固定轴轴线方向转动，螺旋桨轴一端伸入壳体内，另一端伸出于圆筒状固定轴，伸入壳体的螺旋桨轴上固定有从动带轮，主动带轮和从动带轮通过同步带传动连接。通过上述方式，本实用新型采用皮带传动，结构简单，适用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 舷外机 传动 机构 | ||
【主权项】：
一种舷外机的传动机构，其特征在于，包括：固定板、壳体、发动机、减速器、油箱、操控手柄、螺旋桨轴和圆筒状固定轴；所述固定板固定在壳体上，所述发动机、减速器、油箱、操控手柄固定在固定板上，减速器的输入轴与发动机传动连接，减速器的输出轴伸入壳体内，伸入壳体的减速器输出轴上固定有主动带轮；所述圆筒状固定轴固定在壳体下端相对于固定板另一侧的位置上，螺旋桨轴设在圆筒状固定轴内，螺旋桨轴与圆筒状固定轴的轴线位于同一条直线上，螺旋桨轴绕圆筒状固定轴轴线方向转动，螺旋桨轴一端伸入壳体内，另一端伸出于圆筒状固定轴，伸入壳体的螺旋桨轴上固定有从动带轮，主动带轮和从动带轮通过同步带传动连接。
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