[实用新型]一种电动车车身与车架联接装置有效
申请号: | 201620905679.3 | 申请日: | 2016-08-20 |
公开(公告)号: | CN205971500U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 栗洄洋 | 申请(专利权)人: | 河南奔马股份有限公司 |
主分类号: | B62D24/02 | 分类号: | B62D24/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种电动车车身与车架联接装置,包括车身连接板、缓冲垫、橡胶垫、车架连接板、螺栓、螺母,其特征在于车身连接板、车架连接板分别通过焊接固定在车身和车架上,车身连接板设有纵向长圆孔,车架连接板设有横向长圆孔,螺栓从上往下依次通过车身连接板、缓冲垫、橡胶垫、车架连接板与螺母配合后连接在一起,组成车身与车架联接结构。本实用新型是一种简便、可拆卸连接,具有一定的缓冲性、装配简单等优点。 | ||
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【主权项】:
一种电动车车身与车架联接装置,包括车身连接板(1)、缓冲垫(2)、橡胶垫(3)、车架连接板(4)、螺栓(5)、螺母(6),其特征在于:车身连接板(1)、车架连接板(4)分别通过焊接固定在车身(7)和车架(8)上,车身连接板(1)设有纵向长圆孔,车架连接板(4)设有横向长圆孔,螺栓(5)从上往下依次通过车身连接板(1)、缓冲垫(2)、橡胶垫(3)、车架连接板(4)与螺母(6)配合后连接在一起,组成车身(7)与车架(8)联接结构。
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