[实用新型]飞机曲面板材构件损伤模块化切除装置有效
申请号: | 201620907644.3 | 申请日: | 2016-08-22 |
公开(公告)号: | CN205927850U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 蔚延坤;黄友军 | 申请(专利权)人: | 山东太古飞机工程有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所37218 | 代理人: | 支文彬 |
地址: | 250107 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种飞机曲面板材构件损伤模块化切除装置,包括下基座、设置于下基座外侧端的若干用于吸附曲面蒙皮的吸附装置、由X个导向插孔Ⅱ环绕组成矩形的插孔阵列Ⅱ以及Y个环绕成矩形的且分别插装于导向插孔Ⅱ中的导向销,若干插孔阵列Ⅱ以M行N列设置于下基座上,所述导向轴的内孔与麻花钻头的外径相匹配。将麻花钻头夹持于动力装置后,依次通过各个导向销对曲面蒙皮完成钻削,完成钻削后,相邻的钻孔之间的薄壁金属可通过施加外力击打后完成薄壁区域的剪切破坏,直至待切割部分脱离。有效提高了飞机曲面板材构件损伤模块化切除的效率和精度。 | ||
搜索关键词: | 飞机 曲面 板材 构件 损伤 模块化 切除 装置 | ||
【主权项】:
一种飞机曲面板材构件损伤模块化切除装置,其特征在于,包括:下基座(3)、设置于下基座(3)外侧端的若干用于吸附曲面蒙皮(4)的吸附装置、由X个导向插孔Ⅱ(14)环绕组成矩形的插孔阵列Ⅱ(13)以及Y个环绕成矩形的且分别插装于导向插孔Ⅱ(14)中的导向销(15),若干插孔阵列Ⅱ(13)以M行N列设置于下基座(3)上,所述导向轴(15)的内孔与麻花钻头(1)的外径相匹配。
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