[实用新型]动力系统的电压测量装置、电池管理系统及车辆有效
| 申请号： | 201620908697.7 | 申请日： | 2016-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN205982416U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 王忠民 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/25 | 分类号： | G01R19/25;G01R31/36;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提出了一种动力系统的电压测量装置、电池管理系统及车辆，其中，装置包括切换开关，切换开关的一端可切换地与继电器的正极或者负极相连；用于采样动力系统的电压且对动力系统的电压分压的采样模块，采样模块分别与切换开关的另一端相连；信号测量模块，信号测量模块与采样模块相连，以在切换开关的一端切换至与继电器的正极或者负极相连时，获取动力电池的电压或者继电器后端对动力电池的电压。该电压测量装置可以节约电池管理系统的硬件资源，降低成本，简化电池管理系统设计，简单易实现。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 系统 电压 测量 装置 电池 管理 车辆 | ||
【主权项】：
一种动力系统的电压测量装置，其特征在于，动力系统包括动力电池、继电器，所述继电器位于所述动力系统的母线上，所述装置包括：切换开关，所述切换开关的一端可切换地与所述继电器的正极或者负极相连；用于采样所述动力系统的电压且对所述动力系统的电压分压的采样模块，所述采样模块分别与所述切换开关的另一端相连；以及信号测量模块，所述信号测量模块与所述采样模块相连，以在所述切换开关的一端切换至与所述继电器的正极或者负极相连时，获取所述动力电池的电压或者继电器后端对所述动力电池的电压。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝沃汽车（中国）有限公司，未经宝沃汽车（中国）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620908697.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：信号采集电路
- 下一篇：一种高频直流脉冲电流采样电路及保护系统
