[实用新型]一种机器人减速器轴承有效
| 申请号： | 201620909569.4 | 申请日： | 2016-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN205895936U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 刘宇 | 申请（专利权）人： | 刘宇 |
| 主分类号： | F16C35/04 | 分类号： | F16C35/04;F16H57/021 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315300 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轴承设备技术领域，尤其是涉及一种机器人减速器轴承。所述的第一支撑法兰的内部通过连接螺栓与第二支撑法兰进行连接；所述的第一支撑法兰、第二支撑法兰的内侧设置有轴承内圈，轴承外圈通过旋转滚动体与第一支撑法兰、第二支撑法兰内侧滚道连接；所述的轴承内圈与第一支撑法兰、第二支撑法兰为一体式结构。它改进后体积小、重量轻、结构简单；将机器人角接触球轴承内圈在支撑法兰上直接加工成轴承内圈与支撑法兰与一体，轴承两沟中心距准确，轴承受力均匀，运转灵活，位移量准确，提高机器人运动平稳，动作准确。调试安装、维修方便、精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机器人 减速器 轴承 | ||
【主权项】：
一种机器人减速器轴承，其特征在于：它包括第一支撑法兰、第二支撑法兰、连接螺栓、轴承内圈、旋转滚动体；所述的第一支撑法兰的内部通过连接螺栓与第二支撑法兰进行连接；所述的第一支撑法兰、第二支撑法兰的内侧设置有轴承内圈，轴承外圈通过旋转滚动体与第一支撑法兰、第二支撑法兰内侧滚道连接；所述的轴承内圈与第一支撑法兰、第二支撑法兰为一体式结构。
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