[实用新型]后桥轴支架钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201620914903.5 申请日: 2016-08-19
公开(公告)号: CN205927188U 公开(公告)日: 2017-02-08
发明(设计)人: 张贤水;李学文 申请(专利权)人: 天津津晨汽车缸盖有限公司
主分类号: B23B39/16 分类号: B23B39/16;B23Q3/06;B23B47/00;B23Q11/00
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司12107 代理人: 李文洋
地址: 300353 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,尤其涉及一种后桥轴支架钻孔装置,还包括支撑座,所述支撑座位于所述气缸支架的外侧,支撑座上设有限位盘,所述气缸支架由底板、左限位板、右侧板构成,右侧板上设有钻头过孔,所述左限位板和右侧板的上部分别与所述底板的下部固接,所述左限位板和右侧板分别固定在所述支架上。本装置增设一个支撑座,支撑座跟气缸支架是错开的,这样不会影响钻头,并在支撑座上设置一个限位盘,限位盘与后桥轴支架上的圆孔配合,当压紧气缸压下的时候,后桥轴支架上的一个圆孔刚好套在限位盘上,从而能够紧密的固定,通过左限位板能够对后桥轴支架的左侧进行限位,能够防止钻孔过程中向左移动,保证了钻孔的精度。
搜索关键词: 后桥 支架 钻孔 装置
【主权项】:
一种后桥轴支架钻孔装置,包括支架、压紧气缸、第一电机、减速箱以及第二电机;所述压紧气缸固定在气缸支架上,所述气缸支架固定在所述支架上,所述压紧气缸的活塞杆上固定有竖向压盘,所述第一电机固定在移动板上,所述第一电机的输出轴与所述减速箱连接,所述减速箱的输出端固定有至少两个钻头;所述移动板的底部固定有丝杠套,所述丝杠套与丝杠配合,所述丝杠与所述第二电机的输出端连接,所述第二电机固定在所述支架上;其特征在于:还包括支撑座,所述支撑座位于所述气缸支架的外侧,所述支撑座上设有限位盘,所述气缸支架由底板、左限位板、右侧板构成,所述右侧板上设有钻头过孔,所述左限位板和右侧板的上部分别与所述底板的下部固接,所述左限位板和右侧板分别固定在所述支架上。
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