[实用新型]车用出水管、暖通出水管和暖通回水管构成的组件

摘要

本实用新型公开了一种车用出水管、暖通出水管和暖通回水管构成的组件，包括出水管、暖通出水管和暖通回水管，三者通过沿长度方向间隔设置的2—3个抱箍固定在一起，所述抱箍包括支承板和盖板，支承板和盖板均为冲压成型的钣金件，所述盖板的中部向上拱起，其中一端向下折弯形成第一焊接部，支承板位于第一焊接部的一侧，且支承板的一端垂直折弯构成第二焊接部，所述第二焊接部与第一焊接部叠合焊接在一起构成半封闭的抱箍结构，并将出水管、暖通出水管和暖通回水管夹紧，所述抱箍上设置有贯通第一焊接部和第二焊接部的安装孔。提高了产品一致性，简化了焊接工装，提高焊接效率，降低了制造成本。

主权项

一种车用出水管、暖通出水管和暖通回水管构成的组件，包括出水管(1)、暖通出水管(2)和暖通回水管(3)，其特征在于：三者通过沿长度方向间隔设置的2—3个抱箍固定在一起，所述抱箍包括支承板(4)和盖板(5)，支承板(4)和盖板(5)均为冲压成型的钣金件，所述盖板(5)的中部向上拱起，其中一端向下折弯形成第一焊接部(5a)，支承板(4)位于第一焊接部(5a)的一侧，且支承板(4)的一端垂直折弯构成第二焊接部(4a)，所述第二焊接部(4a)与第一焊接部(5a)叠合焊接在一起构成半封闭的抱箍结构，并将出水管(1)、暖通出水管(2)和暖通回水管(3)夹紧，所述抱箍上设置有贯通第一焊接部(5a)和第二焊接部(4a)的安装孔(6)。