[实用新型]汽车减振器三联件自动压装机有效

专利信息
申请号: 201620917545.3 申请日: 2016-08-23
公开(公告)号: CN206029263U 公开(公告)日: 2017-03-22
发明(设计)人: 朱自华;陈向党;姬峰建;张海青 申请(专利权)人: 南阳淅减汽车减振器有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙)11380 代理人: 吕爱萍
地址: 474450 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种汽车减振器三联件自动压装机,该机包括机械压装部分和自动控制部分,机械压装部分包括工作台,分割器、变频调速电机、工位廻转盘、气动压装机构、气动机械手和收件盒,其中,所述工作台的台面上固装有工位廻转盘,工位廻转盘上均布设有若干个压装工位和嵌装在工位上的压模,在工作台台面的底部设有分割器,分割器的输入轴通过联轴器与变频调速电机相连,输出轴与工位廻转盘的转轴相连,在工位廻转盘上工位对应的工作台面上固装有气动压装机构,气动机械手和收件盒。该机配合自动控制部分可实现三联件的连续自动压装,并能提高压装速度及准确性,具有操作简便,减少操作时间、压装精度高、动作可靠、综合成本低等优点。
搜索关键词: 汽车 减振器 三联 自动 装机
【主权项】:
一种汽车减振器三联件自动压装机,该机包括机械压装部分和自动控制部分,机械压装部分包括:工作台、分割器、变频调速电机、工位回转盘、气动压装机构、气动机械手和收件盒,其中,所述工作台的台面上固装有工位回转盘,工位回转盘上均布设有若干个压装工位,每个工位上均嵌装有用于压装减振器三联件的压模,在工作台台面的底部设有分割器,分割器的输入轴通过联轴器与变频调速电机相连,输出轴与工位回转盘的转轴相连,在工位回转盘上其中一个压装工位对应一侧的工作台面上固装有气动压装机构,在其相邻的下一个压装工位对应一侧的工作台面上固装有气动机械手和位于气动机械手后部的收件盒;自动控制部分包括:一个可编程逻辑控制器(以下简称PLC),是主控部件,采用的是三菱FXIN‑24MR微型PLC,包括CPU运算处理器和可编制程序的存储器,用来执行存储逻辑运算和顺序控制、定时、计数以及运算处理各类数据信息,并发出操作的指令,通过数字或模拟的输入端口和输出端口,控制生产过程中工位回转盘旋转定位动作,以及自动压装、自动收取工件的动作,PLC带有一个RS232端口,用于与计算机相连,并通过计算机编写、修改控制程序,程序编写完成后PLC可以脱机工作;一个变频器,通过导线与PLC的输出端口连接,用于接受PLC的指令改变输出频率,根据变频器的输出频率控制变频调速电机的运行转数以及分割器的运动角度,并控制变频调速电机的启、停;一个工位感应开关,通过导线与PLC的输入端口连接,工位感应开关通过一个支架安装在分割器输入轴的侧面,用于分割器运转角度位置的识别,当分割器带动工位回转盘每转动一个工位时,工位感应开关就发出一个运转到位信号给PLC,同时,PLC发出启停指令,变频调速电机转停;四个电控气阀,集中固装在工作台下部一侧的阀件固定板上,电控气阀通过导线与PLC的输出端口连接,分别用于控制气动压装机构和气动机械手中各个气缸的运动。
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