[实用新型]一种制动踏板支撑装置及汽车有效
| 申请号： | 201620917901.1 | 申请日： | 2016-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN206056964U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 戈铅;季小伟;滕广宇;吴展;魏广亮 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 刘伟,胡影 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种制动踏板支撑装置及汽车，该制动踏板支撑装置包括支架(1)、支撑杆(2)、延伸管(3)及支撑板(4)，支撑杆(2)一端与支架(1)转动连接，支撑杆另一端插入在延伸管(3)的管腔内，延伸管(3)远离支撑杆(2)的一端与支撑板(4)转动连接，支撑杆(2)与延伸管(3)之间可沿其轴向伸长或压缩，且设有限制其伸长或压缩的锁止机构，支架(1)用于与汽车座椅贴合相抵，支撑板(4)用于与踏板(5)贴合相抵。本实用新型的优点是结构简单，使用方便，可以对汽车制动踏板起到较好的制动作用，且适用于汽车座椅与制动踏板距离及角度不同的各种车型。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 踏板 支撑 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种制动踏板支撑装置，其特征在于：包括支架(1)、支撑杆(2)、延伸管(3)及支撑板(4)，所述支撑杆(2)一端与支架(1)转动连接，支撑杆(2)另一端插入在延伸管(3)的管腔内，所述延伸管(3)远离支撑杆(2)的一端与支撑板(4)转动连接，所述支撑杆(2)与延伸管(3)之间可沿其轴向伸长或压缩，且设有限制其伸长或压缩的锁止机构，所述支架(1)用于与汽车座椅贴合相抵，所述支撑板(4)用于与踏板(5)贴合相抵。
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