[实用新型]摩托车后制动踏板安装轴套与主支架安装轴套连接结构有效
| 申请号： | 201620918423.6 | 申请日： | 2016-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN206012860U | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 邓长春 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/04 | 分类号： | B62L3/04;B62J25/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400037 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车后制动踏板安装轴套与主支架安装轴套连接结构，主支架安装轴套和后制动踏板安装轴套在一条直线上，主支架安装轴套也套装于制动踏板安装轴上，主支架安装轴套与后制动踏板安装轴套之间由车架上的第一定位板隔开，主支架安装轴套的内端与第一定位板贴靠，主支架安装轴套的外端与车架上的第二定位板贴靠，后制动踏板安装轴套的内端与第一定位板贴靠，后制动踏板安装轴套的外端与制动踏板安装轴的头部凸台贴靠。本实用新型将主支架安装轴套和后制动踏板安装轴套布置在一条直线上，并共用制动踏板安装轴进行安装，由此大大简化了安装结构，使装配操作更简单、方便，装配效率更高，并能确保主支架和后制动踏板转动灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 制动 踏板 安装 轴套 支架 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车后制动踏板安装轴套与主支架安装轴套连接结构，包括后制动踏板安装轴套(1)、制动踏板安装轴(2)和主支架安装轴套(3)，后制动踏板安装轴套(1)套装于制动踏板安装轴(2)上，其特征在于：所述主支架安装轴套(3)位于后制动踏板安装轴套(1)的旁边，两者在一条直线上，所述主支架安装轴套(3)也套装于制动踏板安装轴(2)上，主支架安装轴套(3)与后制动踏板安装轴套(1)之间由车架上的第一定位板(4)隔开，主支架安装轴套(3)的内端与第一定位板(4)贴靠，主支架安装轴套(3)的外端与车架上的第二定位板(5)贴靠，所述后制动踏板安装轴套(1)的内端与第一定位板(4)贴靠，后制动踏板安装轴套(1)的外端与制动踏板安装轴(2)的头部凸台(21)贴靠。
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