[实用新型]多功能车头安装支架有效
申请号: | 201620918424.0 | 申请日: | 2016-08-22 |
公开(公告)号: | CN206012784U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 赵正东;唐红梅 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62J6/00 | 分类号: | B62J6/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 400037 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多功能车头安装支架,其特征在于在两根定位杆的上段之间连接顶板,该顶板前端的左右两边对称开设有仪表安装孔,顶板后端偏左的位置向后延伸,再向下弯折,形成上联板安装支耳,顶板的左右两端均向下弯折,形成大灯护罩上支耳,在两根定位杆上段的外侧设置转向灯支耳,该转向灯支耳的上端开设转向灯安装孔,在每根定位杆中段与下段之间的夹角处固定大灯护罩下支耳,左右两边的大灯护罩下支耳相对称,各大灯护罩下支耳前端的外折片上开设有大灯护罩下安装孔。本实用新型结构简单,易于加工制作,成本低,便于库存管理;将仪表、左右转向灯和大灯护罩集成安装于同一个支架上,大大降低了装配难度,有效提高了组装效率。 | ||
搜索关键词: | 多功能 车头 安装 支架 | ||
【主权项】:
一种多功能车头安装支架,其特征在于:左右两根定位杆(1)对称设置,该定位杆(1)为“Z”形,在两根定位杆(1)的上段之间连接顶板(2),该顶板(2)前端的左右两边对称开设有仪表安装孔(21),所述顶板(2)后端偏左的位置向后延伸,再向下弯折,形成上联板安装支耳(23),该上联板安装支耳(23)上开设两个左右对称的上联板安装孔,所述顶板(2)的左右两端均向下弯折,形成大灯护罩上支耳(22),大灯护罩上支耳(22)位于定位杆(1)上段的前方,该大灯护罩上支耳(22)上开设大灯护罩上安装孔,在两根定位杆(1)上段的外侧设置转向灯支耳(3),左右两边的转向灯支耳(3)相对称,该转向灯支耳(3)的上端开设转向灯安装孔,在每根定位杆(1)中段与下段之间的夹角处固定大灯护罩下支耳(4),大灯护罩下支耳(4)位于定位杆(1)下段的前方,左右两边的大灯护罩下支耳(4)相对称,各大灯护罩下支耳(4)前端的外折片(41)上开设有大灯护罩下安装孔。
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