[实用新型]低压电路控制装置及车辆有效
| 申请号： | 201620919285.3 | 申请日： | 2016-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN205970906U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 张艳超;柴素娟 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人： | 南毅宁,桑传标 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种低压电路控制装置及车辆，所述控制装置包括检测模块，用于检测充电连接确认信号，所述充电连接确认信号用于表示充电装置与车辆的直流充电口连接；控制模块，与所述检测模块连接，用于在所述检测模块检测到所述充电连接确认信号的情况下，控制低压辅助电源工作；执行模块，与所述控制模块连接，用于在所述控制模块控制所述低压辅助电源工作的情况下，将所述车辆的低压供电电源由蓄电池切换至所述低压辅助电源。由此，可以避免在充电时间过长的情况下，使用低压元器件造成的蓄电池亏电问题，从而保证蓄电池的剩余电量可以正常启动车辆。同时，避免蓄电池在亏电状态下工作，还能延长其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 低压 电路 控制 装置 车辆 | ||
【主权项】：
一种低压电路控制装置，其特征在于，所述控制装置包括：检测模块，用于检测充电连接确认信号，所述充电连接确认信号用于表示充电装置与车辆的直流充电口连接；控制模块，与所述检测模块连接，用于在所述检测模块检测到所述充电连接确认信号的情况下，控制低压辅助电源工作；执行模块，与所述控制模块连接，用于在所述控制模块控制所述低压辅助电源工作的情况下，将所述车辆的低压供电电源由蓄电池切换至所述低压辅助电源。
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