[实用新型]一种用于摩托车刹车装置的固定支架有效
申请号: | 201620919313.1 | 申请日: | 2016-08-22 |
公开(公告)号: | CN206054593U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 李志广;苏振坦 | 申请(专利权)人: | 浙江天越汽车制动系统有限公司 |
主分类号: | F16D65/00 | 分类号: | F16D65/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321115 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于摩托车刹车装置的固定支架,包括固定支架正面板和固定支架背面板,其特征在于所述固定支架正面板与固定支架背面板整体外形结构一样,所述固定支架正面板底部两端及上部一端分别设有一个相同的正通孔,所述固定支架正面板上部的另一端设有正连接孔,正连接孔的旁边设有凹槽,所述固定支架背面板底部两端及上部一端分别设有一个相同的反通孔,所述固定支架背面板上部的另一端设有反连接孔,反连接孔的旁边设有凸块。本实用新型结构简单,易于加工,固定支架上设有三个用于固定的通孔,可以有效增强刹车装置的稳定性,从而明显提高摩托车的刹车性能。 | ||
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【主权项】:
一种用于摩托车刹车装置的固定支架,包括固定支架正面板(1)和固定支架背面板(2),其特征在于:所述固定支架正面板(1)与固定支架背面板(2)外形结构一样,所述固定支架正面板(1)的底部两端和上部一端分别设有相同的正通孔(3),所述固定支架正面板(1)上部的另一端设有正连接孔(4),正连接孔(4)的旁边设有凹槽(5),所述固定支架背面板(2)的底部两端及上部一端分别设有相同的反通孔(6),所述固定支架背面板(2)上部的另一端设有反连接孔(7),反连接孔的旁边设有凸块(8)。
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