[实用新型]一种活塞轴压装装置有效
申请号: | 201620920223.4 | 申请日: | 2016-08-20 |
公开(公告)号: | CN205950199U | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 余志海;曾瑞端;王小钦;郑达 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)11367 | 代理人: | 郭平平 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种活塞轴压装装置,包括底板和活塞,底板进一步和导柱连接,所述导柱上固定有传感器安装板,传感器安装板上设有活塞轴,传感器安装板通过连接轴与驱动板连接,传感器固定在传感器安装板,传感器安装板上方还设有丝杆,丝杆上部设有传动轴,传动轴传递来自于伺服减速驱动系统的动力。采用双手启动操作解决了传统压装设备的安全问题;通用性强,可根据事先设定的行程压装各种不同制动气室活塞轴;活塞轴压入的行程与力可以实时监控;自动分析判断压完成品合格与否;解决了活塞加工过程中出现偏差,压入力值达不到要求多带来的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 活塞 轴压装 装置 | ||
【主权项】:
一种活塞轴压装装置,包括底板(1)和活塞(15),底板(1)进一步和导柱(2)连接,其特征在于:所述导柱(2)上固定有传感器安装板(4),传感器安装板(4)上设有活塞轴(14),传感器安装板(4)通过连接轴(6)与驱动板(8)连接,传感器固定在传感器安装板(4),传感器安装板(4)上方还设有丝杆(9),丝杆(9)上部设有传动轴(10),传动轴(10)传递来自于伺服减速驱动系统(12)的动力。
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