[实用新型]一种具有检修门的发动机组件散热框架结构有效
| 申请号： | 201620926800.0 | 申请日： | 2016-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN205970821U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 周龙川 | 申请（专利权）人： | 哲弗智能系统（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/00 | 分类号： | B60K11/00 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 200120 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有检修门的发动机组件散热框架结构，前框架和后框架相互对接后组成的内部空间用于安装中冷器和发动机散热器，其中前框架的侧面设置有前维修通槽，后框架的侧面设置有后维修通槽，前维修通槽和后维修通槽共同组成一检修门置纳槽，发动机组件散热框架结构还包括检修门，检修门能安装在检修门置纳槽中，检修门的固定端与后框架铰接，检修门的活动端还设置有检修门锁紧槽，前框架上设置有锁紧配合槽，检修门的活动端与前框架固定连接时，检修门锁紧槽与锁紧配合槽共同组成锁紧片置纳槽，一锁紧片放入锁紧片置纳槽中，锁紧片的一端与检修门的活动端固定连接，另一端与前框架固定连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 检修 发动机 组件 散热 框架结构 | ||
【主权项】：
一种具有检修门的发动机组件散热框架结构，包括前框架(1)和后框架(2)，所述的前框架(1)和后框架(2)相互对接后组成的内部空间用于安装中冷器和发动机散热器，其特征是：所述的前框架(1)的侧面设置有前维修通槽(11)，所述的后框架(2)的侧面设置有后维修通槽(21)，所述的前维修通槽(11)和后维修通槽(21)共同组成一检修门置纳槽，发动机组件散热框架结构还包括检修门(3)，所述的检修门(3)能安装在检修门置纳槽中，所述的检修门(3)的固定端与后框架(2)铰接，所述的检修门(3)的活动端与前框架(1)可开合固定连接，所述的检修门(3)的活动端还设置有检修门锁紧槽(31)，所述的前框架(1)上设置有锁紧配合槽(12)，所述的检修门(3)的活动端与前框架(1)固定连接时，所述的检修门锁紧槽(31)与锁紧配合槽(12)共同组成锁紧片置纳槽，一锁紧片(4)放入锁紧片置纳槽中，锁紧片(4)的一端与检修门(3)的活动端固定连接，另一端与前框架(1)固定连接。
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