[实用新型]一种转换汽车悬架振动能量的发电装置有效
| 申请号： | 201620927213.3 | 申请日： | 2016-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN205945552U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 曲兴田;赵永兵;孙坚;张超鹏;李智超 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | H02N2/18 | 分类号： | H02N2/18;B60G15/02 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种转换汽车悬架振动能量的发电装置，属于一种能转换振动能量的发电装置。由汽车车身、车轮、车桥、悬架、压电发电部件组成，汽车车身与悬架一端固定连接，悬架的另一端与压电发电部件通过悬架中减震器套筒下端的两个凸台固定连接，所述压电发电部件的另一端与车桥固定连接，车桥与汽车轮固定连接。优点是结构新颖，安装方便，有效抑制悬架振动，改善汽车行驶过程中的平顺性，将有害的悬架振动能有效收集，可以用来对汽车蓄电池充电，提高能量利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转换 汽车 悬架 振动 能量 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种转换汽车悬架振动能量的发电装置，其特征在于：由汽车车身、车轮、车桥、悬架、压电发电部件组成，汽车车身与悬架一端固定连接，悬架的另一端与压电发电部件通过悬架中减震器套筒下端的两个凸台固定连接，所述压电发电部件的另一端与车桥固定连接，车桥与汽车轮固定连接。
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