[实用新型]一种带有离合器的齿轮与主轴传动结构有效
| 申请号： | 201620928333.5 | 申请日： | 2016-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN206054645U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 陈关元 | 申请（专利权）人： | 安徽池州家用机床股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/093 | 分类号： | F16H3/093 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所31210 | 代理人： | 章登亚 |
| 地址： | 247000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有离合器的齿轮与主轴传动结构，包含主轴和箱体，所述主轴的左端穿出箱体，所述主轴穿出箱体的部分上套有长隔套，轴承座套在长隔套上且轴承座的底部通过螺栓结构固定在箱体的左侧上，离合齿轮通过第一轴承和轴用挡圈固定在轴承座内，所述离合齿轮与主轴下方的箱体上的输入齿轮相啮合，所述离合齿轮与输入齿轮连接处的轴承座上设有开口，所述第一轴承通过紧钉螺钉固定在轴承座的内壁上，第二轴承通过轴用挡圈套在轴承座上，皮带轮通过第二轴承套在轴承座上。本实用新型思路新颖，结构简单，制作方便成本低，操作简便效果好，有效地通过离合器实现了齿轮与主轴不同时转动的功能，节约了能源，节省了企业成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 离合器 齿轮 主轴 传动 结构 | ||
【主权项】：
一种带有离合器的齿轮与主轴传动结构，包含主轴和箱体，所述主轴的左端穿出箱体，其特征在于：所述主轴穿出箱体的部分上套有长隔套，轴承座套在长隔套上且轴承座的底部通过螺栓结构固定在箱体的左侧上，离合齿轮通过第一轴承和轴用挡圈固定在轴承座内，所述离合齿轮与主轴下方的箱体上的输入齿轮相啮合，所述离合齿轮与输入齿轮连接处的轴承座上设有开口，所述第一轴承通过紧钉螺钉固定在轴承座的内壁上，第二轴承通过轴用挡圈套在轴承座上，皮带轮通过第二轴承套在轴承座上，滑动离合器套在长隔套上，滑动离合器的右端结合齿与离合齿轮的左端结合齿相结合，端盖套在滑动离合器上并通过螺栓结构固定在皮带轮上，滑动离合器通过定位键与滑动离合器相固定，固定离合器通过螺母固定在主轴的左端，手轮套在主轴上并通过螺栓固定在滑动离合器上，手轮的内径大于固定离合器，所述滑动离合器的左端结合齿与固定离合器的右端结合齿相啮合，所述滑动离合器的右端结合齿和离合齿轮的左端结合齿的长度相等，所述滑动离合器的右端结合齿的长度与滑动离合器左端结合齿的长度的比为2：1‑3：1。
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